马士基集成商战略：将爱尔兰供应链从端到端连接起来

2月26日消息，马士基近日公布了集成商战略实施情况，该战略旨在从端到端连接爱尔兰供应链。此前，马士基在爱尔兰首都都柏林设立了两个配送中心以满足爱尔兰仓储解决方案客户的需求。

据悉，马士基都柏林仓储园区包括两个设施和总计250,000平方英尺的空间；位于量子物流园内，距离都柏林机场仅2公里，距离都柏林港15公里。距离机场和港口如此之近意味着货物可以更快地进出配送中心，从而优化上市速度。

马士基公布集成商战略实施情况 图源：马士基官网

对于爱尔兰其他地区，马士基运营往返园区的支线服务，通过四通八达的道路网络到达客户的最终目的地。这一级别的集成不仅简化了一个物流提供商的供应链，而且使企业能够根据一个互联中心的市场情况加快或减慢其供应链，从而增加了流程的灵活性。此外，将货物存放在远离都柏林港的地方可以节省滞留费和滞期费(D&D)成本，同时仍然能够快速到达港口进行出口。

对此，马士基爱尔兰战略销售经理洛林·瑞恩表示：“将供应链的各个组成部分拼凑在一起可能非常复杂，这就是为什么我们优先考虑为客户提供端到端物流带来的真正价值。我们地理位置优越的都柏林仓库园区使我们能够在爱尔兰市场构建完全集成的端到端产品，通过我们的全球海运、空运和公路网络提供前所未有的控制、可见性和可靠性。”

图源：马士基官网

“仓储和配送仍然是全球公司供应链难题的关键部分，通过我们的都柏林仓库园区，我们能够提供全面的供应链管理服务，推动爱尔兰及其他地区的成功和增长。此外，最先进设施的可持续发展证书为寻求供应链脱碳的客户带来了更多好处。”

另外，马士基还通过海运服务将货物从世界各地运送到爱尔兰，并将其储存起来，直到急需的市场变得明显可以运输。如果公司还希望尽快将时间敏感的产品推向市场，他们可以通过马士基合作伙伴承运商空运到都柏林，或通过公司自己的控制网络通过新的希思罗机场设施空运到都柏林。该公司在爱尔兰的战略是其集成商愿景变为现实的另一个典型例子，让仓库园区成为跨海洋、公路和航空服务互联运营的中心点。

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原文作者：王小孟
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